W-BUS智能照明控制系統(tǒng)包含但不限于調(diào)光控制模塊、開關(guān)負(fù)載輸出模塊、智能面板開關(guān)、輸入接口、亮度傳感器、液晶觸摸屏、控制線纜、系統(tǒng)軟件及其他所有等。系統(tǒng)軟件包括：組成每條線智能照明控制系統(tǒng)的所有軟件。
智能照明控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能

1）面板控制
? ? 面板為總線智能型，其功能和控制對象改變時(shí)只需通過軟件作設(shè)定而無需改變接線方式，可對單一回路或多回路的開關(guān)、調(diào)光、模式、總控操作等?？捎卸喾N系列及款式選擇。在車站車控室或車輛段、停車場消防控制室裝控制面板，可對照明進(jìn)行多種方式的應(yīng)急控制。
2）調(diào)光控制
? ?調(diào)光控制采用0-10V可尋址調(diào)光控制，可實(shí)時(shí)反饋燈具的運(yùn)行工作及故障狀態(tài)，同時(shí)調(diào)光時(shí)間長短也可作任意設(shè)定。調(diào)光控制對象為綜合節(jié)能照明裝置，調(diào)光功率有多種選擇。
照明配電箱照明系統(tǒng)圖如下：


3）模式控制
? ? 根據(jù)地鐵運(yùn)營需要可將所控區(qū)域的燈光或其它電器設(shè)備等預(yù)先設(shè)定為各種場景。如正常工作場景、消防應(yīng)急場景等。需要時(shí)可通過就地面板控制、時(shí)間自動(dòng)控制、照明終端中央監(jiān)控控制等。需要時(shí)可通過控制室和計(jì)算機(jī)房的中央監(jiān)控觸摸屏和智能面板控制、也可由時(shí)間自動(dòng)控制等。

地下車站按照五種模式運(yùn)行：全亮模式、高峰模式、低峰模式、清掃模式、停運(yùn)模式主要內(nèi)容如下：（具體模式內(nèi)容在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定，以施工圖要求和深化設(shè)計(jì)為準(zhǔn)）

?高峰模式用于正常運(yùn)營時(shí)的客流高峰期和節(jié)假日?？土鞲叻迤陂g一般指每天7～9、17～19時(shí)間段，客流高峰時(shí)間段數(shù)及時(shí)間范圍可調(diào)。
?低峰模式用于正常運(yùn)營時(shí)的非客流高峰期。
?停運(yùn)模式用于停止運(yùn)營時(shí)間段，停運(yùn)模式隨地鐵運(yùn)營公司實(shí)際運(yùn)營時(shí)間表確定，時(shí)間可調(diào)。
?全亮模式：特殊情況使用或測量使用。
?清掃模式：車站清潔工作使用。

地鐵車站照明模式表（暫定）

   注：具體亮度根據(jù)接口，現(xiàn)場測試確定。地上高架與隧道之間的連接位置，設(shè)置過渡照明，過渡照明控制模式在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)時(shí)確定。
4）定時(shí)控制
   時(shí)間控制器可將所控區(qū)內(nèi)照明回路進(jìn)行預(yù)編程。根據(jù)實(shí)際景觀需要定時(shí)開關(guān)一組、多組或區(qū)域的照明燈具，可使燈具在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)以設(shè)定的間隔逐次點(diǎn)亮和關(guān)閉，并可設(shè)置循環(huán)。
5）觸摸屏可視化集中監(jiān)控
   在車站、車輛段、停車場的控制室，安裝彩色可視化觸摸屏，通過友好界面將所有控制對象顯示于屏幕，各照明回路及燈具均按實(shí)際位置圖形顯示于各區(qū)域平面上、各照明燈具及回路的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)及報(bào)警狀態(tài)顯示于圖形上，方便觀察，通過點(diǎn)擊各回路圖形開關(guān)或場景開關(guān)即可開啟或關(guān)閉各區(qū)域的照明，同時(shí)其狀態(tài)也在屏上清楚顯示。并可任意設(shè)定時(shí)間控制回路。
6）無線異地控制功能。
7）監(jiān)控軟件技術(shù)要求
   監(jiān)控軟件可對總線中的所有參與元器件進(jìn)行可視化監(jiān)控，界面布置簡單，必須具有以下功能：
 

?每個(gè)車站的軟件必須為原裝正版軟件并獨(dú)立運(yùn)行，每套軟件需配一只硬件加密狗，加密狗應(yīng)具有編輯及運(yùn)行的權(quán)限，以保證用戶自由遷移、修改、運(yùn)行該軟件。
?中央監(jiān)控軟件應(yīng)具備支持TCP/IP功能，通過局域網(wǎng)連接及傳輸，具備多用戶的擴(kuò)展功能。
?通報(bào)：當(dāng)總線滿足用戶設(shè)置的條件時(shí)發(fā)出通報(bào)，通報(bào)方式有電子郵件、傳真、文本文件及打印輸出。
?歷史紀(jì)錄：開關(guān)的狀態(tài)，調(diào)光的數(shù)值等，以一定的時(shí)間間隔，自動(dòng)記錄在指定的目錄下，供查詢使用。
?報(bào)警處理：采用編程來完成不同的任務(wù)，即當(dāng)某種警報(bào)出現(xiàn)時(shí)應(yīng)做什么，可由用戶自行確定。
?定時(shí)：可設(shè)置電器件定時(shí)開啟和關(guān)閉。定時(shí)的范圍小至毫秒大到以年計(jì)。
?邏輯運(yùn)算：可以根據(jù)用戶的要求，設(shè)定一些邏輯關(guān)系，執(zhí)行一些自動(dòng)的操作。
?真實(shí)的狀態(tài)反饋：不論燈光是以定時(shí)方式,還是通過觸摸屏或者是通過上位機(jī)啟停，燈光真實(shí)的狀態(tài)，必須及時(shí)反饋回監(jiān)控界面。
 

8）用戶監(jiān)控界面要求：
    軟件應(yīng)該能夠接受各種圖形作為背景。在背景圖上按燈具、開關(guān)的實(shí)際位置，布置控件，進(jìn)行可視化監(jiān)控。
觸摸屏通電啟動(dòng)時(shí)，必須自動(dòng)啟動(dòng)服務(wù)器和監(jiān)控界面，不需要輸入命令行或者點(diǎn)擊菜單等操作。如果觸摸屏從總線上意外掉線，可以自動(dòng)的去嘗試重新連接總線，一旦故障解除，自動(dòng)恢復(fù)監(jiān)控。
   
     火車車站智能照明控制系統(tǒng)采用國際通用總線協(xié)議的主流品牌產(chǎn)品。采用在酒店，大型寫字樓，高鐵，地鐵，機(jī)場等人員密集且對照明有較高要求場合有使用業(yè)績的沃思智能品牌產(chǎn)品。采用主流開放協(xié)議如EIB/KNX、RS485等，不同元件和軟件可無縫兼容，以保障系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)的穩(wěn)定性。
     公司項(xiàng)目案例： 新疆烏魯木齊高鐵站項(xiàng)目，江蘇揚(yáng)州東站高速鐵路項(xiàng)目等。

     相關(guān)技術(shù)說明，報(bào)價(jià)明細(xì)歡迎聯(lián)系沃思智能。
     
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