路燈遠(yuǎn)程智能控制器 | 路燈控制系統(tǒng) | 城市路燈智能控制系統(tǒng) |
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路燈三遙控制系統(tǒng) | 智能路燈控制系統(tǒng) | 路燈無(wú)線監(jiān)控終端 |
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路燈三遙控制系統(tǒng)應(yīng)滿足路燈遙信、遙控、遙測(cè)要求,在監(jiān)控中心遠(yuǎn)程監(jiān)控路燈照明。
遙測(cè):遠(yuǎn)程測(cè)量設(shè)備或路燈各線路三相電流與電壓等電參數(shù) 。
遙信:對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備的非法開門、故障、部 分路燈不亮、過壓欠壓、超載、防盜等信息實(shí)現(xiàn)無(wú)線遠(yuǎn)程報(bào)警 。
遙控:遠(yuǎn)程遙控設(shè)備或路燈各線路的啟/停 。

隨著城市燈光工程的逐漸重視,路燈照明的管理、監(jiān)測(cè)控制和維護(hù)的工作量日漸增大與有限的人力物力資源矛盾日益突出。并且通常設(shè)備陳舊、可靠性差、數(shù)量有限、投資少、故障多、線路多、管理維護(hù)不方便;電力網(wǎng)不很穩(wěn)定;配電房所處環(huán)境惡劣,而且平時(shí)又無(wú)人值守,所以對(duì)路燈運(yùn)行進(jìn)行無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控管理是非常實(shí)用的。
智能路燈控制系統(tǒng)(路燈三遙控制系統(tǒng))是專門針對(duì)路燈管理的具體特點(diǎn)而研發(fā)的,嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)《電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)手冊(cè)》等標(biāo)準(zhǔn)。路燈遠(yuǎn)程智能控制器能夠?qū)β窡粝到y(tǒng)現(xiàn)有的配電設(shè)備、控制設(shè)備等各種設(shè)備實(shí)行監(jiān)測(cè),有效降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本。
智能照明控制系統(tǒng)(三遙控制器)具有強(qiáng)的通信能力,系統(tǒng)采用GPRS無(wú)線傳輸數(shù)據(jù),不受距離限制,大大節(jié)約成本,而且通訊穩(wěn)定,確保遠(yuǎn)程 監(jiān)視和控制的需要。具備自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸中繼能力,確保在照明控制所轄范圍內(nèi)通信暢通;通訊符合FCC、CENELEC、IndustryCanada、及JapaneseMPT標(biāo)準(zhǔn),與傳統(tǒng)的雙頻通信設(shè)備相比具有GSM/GPRS四頻段通信鏈路,信號(hào)范圍可覆蓋。?